JBS Makina
Меню

Системы автомойки для АЗС

Мойка самообслуживания на АЗС должна проектироваться под поток автомобилей, климат и реальную инфраструктуру объекта. Для российского рынка особенно важны число постов, питание 380 В, производительность, платёжный терминал, антивандальное исполнение, водоподготовка, защита от замерзания и сервис. Правильная комплектация позволяет продавать мойку как дополнительную услугу без постоянного персонала и контролировать эксплуатационные расходы круглый год стабильно ежедневно.

Изображение JBS Makina: Self Servis Yıkama Makine Modelleri

В России проект начинают с зимней эксплуатации

Для АЗС оборудование работает на улице и должно рассматриваться как часть круглогодичного объекта.

Поэтому до выбора количества программ необходимо решить вопросы водоснабжения, слива, технического помещения, защиты трубопроводов и оборудования от замерзания.

Для холодных регионов зимняя эксплуатация — не дополнительная опция, которую можно вспомнить после монтажа, а часть проекта.

Один или два поста зависит от реального потока

Небольшой объект может начать с одного поста мойки и активной пены.

Если АЗС находится на загруженной трассе или городской магистрали, очередь в один пост может ограничивать выручку и мешать движению автомобилей по территории.

JBS CYJK рассчитан на двух клиентов одновременно: система работает до 200 бар, имеет производительность 15 л/мин, двигатель 5,5 кВт, питание 380 В и два рукава по 12 метров.

Для сети АЗС или объекта с несколькими постами целесообразно отдельно рассматривать центральную систему.

Российский покупатель сравнивает комплект, а не только АВД

На рынке МСО типовая коммерческая комплектация включает не только аппарат высокого давления.

Владелец оценивает терминал, программы активной пены и воска, насос, водоподготовку, пылесос, осмос, антивандальное исполнение и возможность дальнейшего расширения.

Поэтому предложение «200 бар» без описания остального оборудования недостаточно для оценки инвестиции.

Платёжная система и сервис влияют на автономность

АЗС заинтересована в услуге, которая не требует отдельного постоянного мойщика.

Но автономность возможна только тогда, когда платёжный терминал, дозирование химии, насосная часть и расходные компоненты обслуживаются регулярно.

JBS CYJK в текущей конфигурации поддерживает жетоны, монеты и банкноты. Банковские карты или другие электронные способы оплаты должны согласовываться отдельно под конкретный проект и рынок.

После мойки отдельный пылесос или обдув могут создать дополнительную платную услугу без увеличения времени занятия моечного поста.

Комплектацию лучше считать по конкретной АЗС

Для объекта с двумя одновременно работающими постами изучите JBS CYJK, а варианты на один, два и несколько постов сравните в разделе оборудования для автомоек самообслуживания. Специфику объекта можно сопоставить со страницей Автозаправочные станции, а бюджет и состав проекта — с руководством Цены на системы автомойки самообслуживания. После определения региона, числа постов, электросети и ожидаемого потока автомобилей запросите коммерческое предложение JBS.

Рекомендуемые решения

Связанные продукты и категории

Вся продукция

Популярные вопросы

Часто задаваемые вопросы

Что такое автомойка самообслуживания?

Это система, в которой пользователь самостоятельно моет автомобиль, выбирая необходимые программы и оплачивая определённое время работы.

Требует ли система автомойки самообслуживания технического обслуживания?

Да. Необходимо регулярно проверять фильтры, насосы, шланги, пистолеты, форсунки, дозаторы химических средств, платёжные модули, электрические соединения и дренажную систему. Периодическое техническое обслуживание предотвращает падение давления, утечки, ошибки оплаты и незапланированные остановки оборудования.