Für Pkw kann die 150-Bar-Klasse bereits ausreichend sein. Bei stark ausgelasteten gewerblichen Autowaschanlagen bietet die 200-Bar-Klasse mehr Leistungsreserve. 250 Bar sind vor allem bei Nutzfahrzeugen, Fahrgestellen, Maschinen und hartnäckigen Verschmutzungen interessant.
STIHL Deutschland weist darauf hin, dass beim Autowaschen nicht nur der Druck, sondern auch die Wassermenge entscheidend ist und mehr als 200 bar für die normale Fahrzeugwäsche nicht notwendig sind.
Der JBS JSK-150 bietet 20–150 bar, 11 l/min und 220 V.
Für höhere Auslastung stehen der JBS JSK-200 und für schwere Anwendungen der JBS JSK-250 zur Verfügung.
Entscheidend ist nicht die höchste Bar-Zahl, sondern das richtige Verhältnis aus Arbeitsdruck, Fördermenge, Pumpentechnik und Einsatzdauer.
Empfohlene Lösungen
Passende Produkte und Kategorien
Häufige Fragen
Häufig gestellte Fragen
Wofür wird eine 200-bar-Autowaschmaschine bevorzugt?
200-bar-Maschinen bieten eine stärkere Reinigungsleistung als 150-bar-Modelle. Sie unterstützen eine wirksame Reinigung von Felgen, Fahrgestellen, Radhäusern, Nutzfahrzeugen, Werkstattbereichen und stärker verschmutzten Oberflächen.
Wie viel kostet eine 200-bar-Autowaschmaschine?
Die Preise für 200-bar-Autowaschmaschinen variieren je nach Marke, Motorleistung, Pumpensystem, Wasserdurchfluss und Ausstattung. Statt ausschließlich nach dem Bar-Wert zu entscheiden, sollten auch die tatsächliche Arbeitsleistung der Maschine und ihre Eignung für den vorgesehenen Einsatz bewertet werden.
Kann eine 200-bar-Maschine den Fahrzeuglack beschädigen?
Eine falsche Düse, ein zu geringer Abstand oder bereits beschädigter Lack können ein Risiko darstellen. Mit geeignetem Abstand und einer breitstrahlenden Düse lässt sich der Druck kontrolliert anwenden.
Wie viel Bar verwenden professionelle Autowaschanlagen?
Professionelle Autowaschanlagen verwenden für die Fahrzeugwäsche häufig Hochdruckreiniger mit etwa 100–150 bar. Je nach Anlage und Anwendung können auch Geräte mit höherem Druck eingesetzt werden, der Arbeitsdruck sollte jedoch regulierbar sein, um Lack, Dichtungen, Reifen und andere empfindliche Fahrzeugteile zu schützen. Neben dem Druck sind auch Wasserleistung, Pumpenqualität und Dauerbetriebsfähigkeit entscheidend.