Как правильно выполнять химчистку салона парогенератором
В российском сегменте запрос «парогенератор для химчистки автомобиля» используется очень широко. Однако профессионально важно разделять две операции: пар размягчает и помогает отделять загрязнение, а экстрактор удаляет жидкость и растворённую грязь из глубины текстиля.
Поэтому машины для паровой мойки автомобилей JBS следует рассматривать как часть комплекса оборудования для детейлинга, а не как замену всем другим машинам.
Сначала сухая уборка
Перед паровой обработкой необходимо убрать песок, пыль, волосы и крупный мусор.
Сиденья, ковры, направляющие, багажник и труднодоступные зоны сначала обрабатываются профессиональным пылесосом.
Это особенно важно для центров автодетейлинга, где качество и скорость подготовки автомобиля должны быть стабильными.
Разделяйте поверхности по материалу
Ткань, кожа, Alcantara, пластик и потолочная обивка требуют разного режима.
Нельзя использовать одинаковую температуру и продолжительность подачи пара для всех элементов салона.
Для чувствительных материалов лучше начинать с минимально необходимого воздействия и проверять результат на незаметном участке.
Пластик, дверные проёмы и вентиляция
Пар особенно удобен для дверных проёмов, направляющих сидений, стыков пластика, подстаканников, вентиляционных решёток и труднодоступных деталей.
После размягчения загрязнения его необходимо убрать микрофиброй или подходящей detailing-щёткой.
Сиденья и ковры
При поверхностном загрязнении можно использовать контролируемую подачу пара.
Если выполняется глубокая химчистка, загрязнённую жидкость необходимо извлечь из ткани.
Для двух рабочих точек можно рассмотреть парогенератор JBS SCW-03, который работает при 8 бар и 110–140 °C, имеет бак 15 л, два паровых пистолета и питание 220 В.
Кожа и потолок требуют осторожности
Натуральная кожа не должна долго нагреваться или переувлажняться.
После очистки следует использовать соответствующее средство для ухода за кожей.
Потолочная обивка особенно чувствительна из-за клеевого слоя, поэтому интенсивная длительная подача пара здесь нежелательна.
Дисплеи и электроника
Не направляйте концентрированный пар непосредственно на дисплеи, кнопочные блоки, USB-разъёмы, датчики, открытые соединения и электронные модули.
Пар используется вокруг этих элементов только при полном контроле направления влаги.
При выборе электрической конфигурации дополнительно полезно изучить руководство Парогенератор 220 В или 380 В.
Все подходящие модели можно сравнить в категории машин для паровой мойки автомобилей. После определения ежедневной загрузки, числа операторов и электросети можно запросить коммерческое предложение JBS Makina.
Рекомендуемые решения